前往曼谷前，就已經有很多前人的意見，如：
『如果你可以的話,坐公車~不要坐捷運~因為曼谷的捷運挺貴的!公車便宜到死!不要相信坐嘟嘟車比較便宜的說法,因為你這種看起來就像觀光客的人~永遠不會做到比泰國本地人一樣便宜的嘟嘟車!!!總之~曼谷是一個為觀光客而生的城市~因為他們就是以賺觀光客錢維生的城市!』from大乃。
『相對來說計程車不一定比嘟嘟車貴，因為都是跳表的，不會亂喊價』from大乃前女友。
『泰國計程車不貴, 直接要求他跳表 meter 即可, 嘟嘟啊? for fun, it ok, NANA 還算大站, 非常多印度人與民宿老外, 另外機場捷運轉至市區捷運系統, 頗方便, 好好利用 and enjoy~』from台大EMBA同學曉暉。
『會用泰文跟嘟嘟車司機殺價，就很便宜啊！我殺到20元過哦！最差的一次也才40元（都是3個人坐）。』from諾達出版社舊同事珊筠。
簡單來說，曼谷是由3大條捷運線及一條大運河組成，
一條是Suvarnabhumi 機場連結到曼谷市區BTS Phaya Thai的 Airport Rail Link機場快捷，
一條是捷運Bangkok Mass Transit System－BTS，也就是曼谷空鐵；
一條是捷運Bangkok Mass Rapid Tranport,－MRT，也就是曼谷地鐵；
大運河就是我們熟悉的媚南河貫穿曼谷西南到東北。
雖然看來簡單，但是對於患有＂首搭捷運迷途症＂的我來說，
可是有些恐懼呀～
我不是怕迷路，是怕迷路迷太久！
一開始看到曼谷的捷運線，感覺就是跟台北同一家廠商做的，
第一個迷途點就是買票，我是要買去Phaya Thai轉BTS還是買到Makkasan轉MRT再轉BTS？
研究了半天，最終決定了最近的路程，買到Makkasan。
第二個迷途點就是在Airport Rail Link的Makkasan，明明在地圖上就感覺他在MRT Phetchaburi下面，
卻怎麼在Makkasan裡東晃西晃都找不到往MRT Phetchaburi，問站務人員卻問到英文不是非常通的，只好坐回Airport Rail Link往BTS Phaya Thai，然後轉往BTS Nana站。
搖呀搖晃呀晃~
終於抵達BTS Nana，也代表到Check in的飯店近了，
沿著Sukhumvit 11往前走，沿途都是酒吧及美式餐廳，
路旁也大多是外國人居多，大約15分鐘的步行路程，
我今晚落腳處Le Fenix Sukhumvit終於到啦~
這一小趟的迷航很好，
每次的迷航總會讓我更快的熟悉新的城市。
『迷路是為ㄌ走更長遠ㄉ路...認識更多ㄉ路』from江莉莎。
曼谷，我來了。
詹惟凱 JAN'sBLOG
zkaijan@gmail.com
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